Eram duas aeromoças: uma de pele negra e outra de pele branca.
A Varig, a “rainha dos céus e dos aeroportos”, foi uma das principais companhias aéreas do Brasil entre 1927 e 2006. Sua trajetória iniciou-se durante o governo de Washington Luís e chegou ao fim no primeiro mandato de Lula. Durante muito tempo, foi a única linha aérea brasileira, destacando-se no cenário internacional.
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Apesar de ter desaparecido, a Varig ainda é lembrada pelo seu serviço de bordo excepcional. Meu primeiro voo aos Estados Unidos ocorreu em 1975, numa época marcada pela ditadura comandada por Ernesto Geisel. O trecho entre Brasil e Miami foi tranquilo, com um atendimento de qualidade, poltronas confortáveis e céu limpo. O segundo trecho foi de Miami para a Carolina do Sul, onde meu marido estava fazendo mestrado em Comércio Internacional.
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Durante o voo, as duas aeromoças – a negra e a branca – atendiam aos passageiros de maneira específica. Um passageiro negro decidiu fazer uma brincadeira, solicitando algo sempre que a aeromoça branca passava, enquanto ela ignorava e mandava a aeromoça negra verificar o pedido. Essa situação se repetiu durante todo o voo, sem que a aeromoça branca se manifestasse sobre as solicitações feitas. Essa experiência serviu como um choque, alheio aos filmes que retratam a discriminação racial. Retornamos com um diploma conquistado e mais uma filha a bordo.
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A Varig utilizou a imagem de Ícaro em suas aeronaves, mas percebeu que essa escolha não era apropriada, já que Ícaro, ao se aproximar do sol, sofreu a primeira queda de avião da história. Em 1961, sob o governo de Juscelino Kubitschek, o emblema da companhia foi alterado para a Rosa dos Ventos. O padrão de qualidade da Varig superava o das grandes empresas de aviação mundial, como a Pan Am, famosa companhia aérea que também se aproximou de um destino trágico.
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Fundada no mesmo ano da Varig, a Pan Am dominou o setor aéreo por quase todo o século 20, encerrando suas atividades em 1991. Durante a Segunda Guerra Mundial, o Brasil viveu a Era Vargas, que se prolongou mais do que o necessário. Nesse período sombrio da história, o presidente da Varig, empresa criada por descendentes de alemães no Rio Grande do Sul, colaborou com a espionagem nazista no Brasil.
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Os aviões continuam a voar, mas o tempo avança lentamente. As rotas podem mudar de proprietários, mas permanecem as mesmas: os arranha-céus de Dubai ou os Lençóis Maranhenses? Enquanto o preço das passagens aumenta, o espaço nos assentos diminui, e as tarifas se alteram com mais frequência do que os governos. Em época de eleições, é essencial exercer o direito de votar, lembrando-se sempre de que se é difícil com eles, é ainda mais complicado sem eles. Viajar e votar são direitos de todos!
